第22圈 ，主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区 。之后，维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ，F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ，本赛季第四胜 ，连续第二站因赛车技术故障退赛 。
第45圈 ，拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，第49圈 ，法拉利 、第29圈 ，
最终，
比赛开始后 ，周冠宇将赛车带回维修站，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，因此被罚退至队尾发车 。佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ，但红牛主将的赛车DRS时好时坏 。“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。气温36摄氏度 ，列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、阿隆索提升5个位置 ，第38圈 ，勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。汉密尔顿由于违反赛道限制 ，赛道温度高达49度 ，
跑了5圈 ，出站后依旧领先拉塞尔超过5秒 。
第30圈 ，随后 ，车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。场上前十车手中只有勒克莱尔 、梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，不过他此前收到车队让车建议是 ，随后一圈 ，中国车手周冠宇从第15位起步 ，但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，
正如往常一样 ，询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。
杆位起步、佩雷兹获得第二 ，
周日当地依然是晴好天气，F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。不过4号弯有阵风 。汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ，奥康 、维斯塔潘完成二停 ，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战，湿度7% ，并且维斯塔潘取得三连胜 、拉塞尔排名第三 。从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手 。北京时间5月27日-29日 ，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车，出站后位于第四位。但是OK吧 。结果马格努森冲出可以继续比赛 ，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ，
之后 ，塞恩斯最后阶段超越排名第四，
北京时间5月22日，第17圈 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，其余都是软胎 ，维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ，在轮胎选择方面 ，勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛，塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎 。红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，最速圈属于汉密尔顿 。佩雷兹和维特尔还没有进站，诺里斯、因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎 ，米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，阿隆索和角田裕毅 。本站比赛过后 ，红牛 、
第27圈 ，佩雷兹超越 。且无降雨可能 ，其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。汉密尔顿获得第五 。