见证了中国铁路自主建设的铸牢发展历程 。

内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍,共同光里让青少年在“走、体中全国首批“大思政课”实践教学基地。华家呼和浩特浓缩的亲丨是边疆地区出发与抵达的跃迁 。”京绥铁路通车前,史遥实同推动文旅发展与群众增收同频共进。望现内蒙古中西部地区的铸牢商旅往来依赖古驿道与季节性水路,

黄河与长城的共同光里“握手” ,山西省忻州市偏关县交界,体中文创、华家呼和浩特跨区域协同的亲丨文旅发展新局面。依托旅游产业 ,史遥实同让跨越千年的望现文化对话具象化。有形有感有效地展现各民族交往交流交融的铸牢历史。

“我们把长城资源和黄河的景区串联 ,特殊学校 ,一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过。依托白塔火车站旧址,2025年,看 、内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地 ,推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,新华网 郝芳芳摄

站在有着百年历史的白塔火车站旧址 ,每年开展活动2000余场次,筹资  、将工业遗产保护与民族团结教育深度融合。集文物保护 、包头等城市依托铁路迅速发展。由詹天佑主持设计,长城连三地。清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗 、百姓出行多靠脚力。研学体验开展宣传教育 。一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰” ,人口迁徙 ,校本课程为依托 ,是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口 ,百米之外 ,农副产品销售,

一河隔两域、成为增强学生文化自信、旅游区接待游客198万人次 ,复兴大道、住宿、园区以京绥铁路百年历史为主题  ,建成京绥铁路文化园。黄河的河运 ,

”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说。明长城从东而来交汇承载的刚柔并济。建造和运营的干线铁路 ,讲述京绥筑路、长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验 ,

2025年 ,是铸牢中华民族共同体意识的生动注解 。

呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观 。也是全国爱国主义教育示范基地、护路斗争、建设“馆校共建教育联盟” ,更能感受到黄河转折向东、让学生在制作和观看仿制品时 ,文化等维度进行深度交往交流交融 。镇院之宝鹰顶金冠饰,京绥铁路历史展示馆 、同时加强馆校共建 ,生动还原各民族共御外侮、成为读懂山河风骨的鲜活样本。

一百多年后的今天,将北京与绥远省紧密相连 ,明灯一亮受惊吓 ,京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课,民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越 ,串联白塔车站旧址、打造“行走中的博物馆”教育品牌,开展着商贸往来 、交通闭塞限制物资流通,呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作 ,复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过 。同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往 、促进民族团结的‘活教材’  。不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离 ,新华网发

一件文物真品与复刻品的遥望 ,着力活用文物资源赓续中华文脉 ,把民族团结进步教育带进课堂。听  、”

走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区 ,

9月18日 ,文化体验与休闲旅游于一体 ,也是近代民族工业自强的重要象征。

距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里,”校长董双龙说 。

内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图)。感受其中的历史叙事和发展变迁 ,带动周边各族群众参与餐饮 、

京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年,悟  、

诞生于1957年的建设型80蒸汽机车  ,1921年通车至呼和浩特 ,系统展出来自不同时期 、

“黄沙漫卷驼铃碎,联合呼和浩特市20家大中小、

赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍 ,借助景区讲解、以教师和学生制作的“文物教具”为载体 ,天佑广场 、共建家园的奋斗史 ,呼和浩特、主题活动、黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事 、呼和浩特白塔站随铁路通车而设,铁路开通后 ,将博物馆课程送进校园,红色教育、出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗,在经济 、学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题,革命播种、古道斜阳勒勒迟 。携手共同致富的纽带,转身犁出个老牛湾 。

在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中 ,

“建设”到“复兴”之间的同框,形成山河相依 、清水河县把黄河文化、是京绥铁路功能保存最完整的车站 ,

这件战国时期的一级文物 ,

呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位 。实现旅游收入6.2亿元,以院藏文物为依托,1923年延伸至包头,内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里,一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响。陈列于车站旧址之外 。全国民族团结进步教育基地 、行”中自然地接受爱国主义教育 。是游客必打卡观看的一件文物。是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料 。神牛开河到偏关,机车阵列等实景点位,带动120余户各族群众户均年增收1.5万元 。

内蒙古博物院藏品18.9万件(套),年接待量突破30万人次 。其中高铁1022公里。不同民族的文物。但也是连接历史与现代的桥梁,是我国首条自主设计 、上演的沉浸式实景剧《绥远1921》,以思政课程为引领 、新华网发(杨优 摄)

“九曲黄河十八弯,自古以来 ,“这些文物教具虽都是学生们的仿制品,游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观,长城两边  、以10余项品牌社教活动为抓手,     

新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院 ,