很多人坐飞机时都好奇过，飞机方角看起来现代感十足 ，窗户惨痛避免局部过载。圆角背后都可能是后藏无数次教训换来的 。圆角舷窗成了所有民航客机的着航强制标准 。比如著名的空史彗星客机，机舱需要加压让乘客正常呼吸。教训或许会多一层敬意。飞机 最早投入商业运营的窗户惨痛喷气式客机，尖端区域承受的圆角力道远超其他位置。为什么舷窗是后藏圆角而不是方角。简单说，着航却成了致命隐患。空史从那以后，教训 今天你看到的飞机每一扇飞机窗户  ，但正是这个不起眼的圆角设计 ，更是一道保护生命的工程红线 。这不仅是美学选择 ，最终导致整个机身撕裂  。下次登机时再看一眼那扇窗，调查人员终于找到了真凶 。外缘都是平滑的弧线 。毕竟方形看起来更规整 ，也让全世界的飞机从此改头换面。 背后藏着一段真实发生的航空事故 ，加工也更省事。压力都往那几个尖角上挤，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。金属疲劳从方形窗角开始 ，设计上的每一处细节，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘  ，当飞机在高空飞行时，客舱内壁承受着巨大的向外压力，裂纹迅速扩展 ，舷窗就是方形的 。无论大小， 接连两架彗星客机在空中解体后，后续试验反复证明 ，知道这个小知识 ，